Als es im vergangenen Jahr im Werk von Red Bull in Milton Keynes brannte, weil eine fehlerhafte KERS-Batterie ein Feuer ausgelöst hatte, war klar, dass das Team bei KERS einige Probleme hatte. Wie David Coulthard mittlerweile verraten hat, verzichtet Red Bull Racing auf ein eigenes Energierückgewinnungs-System und greift stattdessen auf jenes von Renault zurück. "Red Bull hat ursprünglich geplant, sein eigenes System zu bauen und entschied dann, dass es ökonomisch besser wäre, mit Renault zu arbeiten", sagte der Schotte gegenüber ITV. Wie gut diese Entscheidung war, wird sich erst weisen, denn auch bei Renault soll die Entwicklung von KERS in Kooperation mit Magneti Marelli nicht wunschgemäß verlaufen.